Brt e parcheggi, tutto quello che c'è da sapere

TARANTO - Continua da parte dell’assessorato alla mobilità guidato da Giovanni Patronelli la ricerca delle aree per i posti auto che sostituiranno quelli che verranno meno nelle strade interessate dal transito delle Brt, i bus elettrici da 18 metri che sostituiranno in gran parte quelli attualmente in circolazione.

L’esito della gara indetta dall’amministrazione comunale per la disponibilità di aree da parte di privati non ha dato, com’è noto, i risultati sperati. Delle tre pervenute, due sono in zona Lama-San Vito e una al quartiere Tre Carrare Battisti. In quest’ultimo è ubicato un fabbricato che si presterebbe alla realizzazione di un autosilo, previo adeguamento alle Norme Tecniche di adeguamento sismico per effetto delle diverse condizioni di carico legate alla destinazione d'uso. Fuori termine, infine, sono giunte altre due proposte, in fase di valutazione per l’ammissibilità oltre che per la reale fruibilità.

In ogni caso, riferisce l’assessore Patronelli, l'amministrazione ha già studiato da tempo lo scenario globale della situazione e si dimostra ottimista. “Abbiamo già da tempo individuato delle aree che si presterebbero alla realizzazione di parcheggi a raso per sopperire ai posti auto che verranno meno – dice – Le soluzioni individuate porteranno alla realizzazione di un numero di stalli (qualora fossero tutti realizzati) in misura superiore alle previste riduzioni".

L’assessore parla anche dell'ipotesi di implementare l'attuale Park&Ride di piazzale Democrate, che a breve potrebbe risultare insufficiente dato che l'utenza si sta educando all'utilizzo di questa innovativa soluzione (almeno per Taranto). “La zona individuata si trova nelle immediate vicinanze – spiega – ed è di proprietà dell’Arca (ex Iacp) con cui sono state avviate le procedure per la relativa acquisizione”. In tal modo si verrebbe incontro alle necessità degli studenti e del personale dell’università che, a causa dei nuovi parcheggi a pagamento in Città vecchia, lascerebbero l’auto in questa nuova area. Così, pagando appena un euro per l’intera giornata, potranno anche utilizzare la navetta per recarsi in sede.

“Dal primo gennaio i nuovi bus potranno essere in circolazione – conclude Patronelli –. Salvo eventuali proroghe dettate dalla struttura del Pnrr, per consentire l'ultimazione dell'opera minimizzando i disagi a residenti e commercianti. Questo, inoltre, senza dimenticare che nel periodo dei Giochi del Mediterraneo ci sarà lo stop di tutti i cantieri in città, Brt, ovviamente, compresi”.