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Bari

Via libera al parcheggio interrato e centro sportivo su via Capruzzi. Le foto

Il Consiglio comunale approva all’unanimità l’accordo con la Regione per l’edificio da 3 piani fuori terra e 3 interrati tra Madonnella e San Pasquale

BARI - Il Consiglio comunale ha approvato all’unanimità l’accordo di programma tra Comune di Bari e Regione Puglia per la realizzazione di un nuovo edificio con parcheggio interrato pluripiano sull’extramurale Capruzzi, all’altezza di via Emanuele Mola. L’intervento sarà eseguito dalla società Sudarea S.r.l..

L’intesa, già sottoscritta dal sindaco Vito Leccese e dal presidente della Regione Puglia Antonio Decaro, necessitava della ratifica dell’aula entro 30 giorni dalla firma. Il successivo decreto del presidente della Regione renderà pienamente efficace l’accordo tra gli enti, comportando le conseguenti modifiche agli strumenti urbanistici.

Il progetto prevede 3 livelli interrati per una superficie complessiva di circa 4.500 metri quadrati e un totale di 136 spazi tra posti auto e box. Nel dettaglio, al primo piano interrato saranno ricavati 28 posti auto ai sensi della legge Tognoli. Il secondo livello ospiterà 49 box auto destinati ai residenti entro un raggio di 500 metri e 5 posti auto ex legge Tognoli, di cui 4 a servizio degli uffici comunali. Al terzo piano interrato sono previsti 54 spazi tra parcheggi pubblici e box auto ai sensi dell’articolo 5 del decreto ministeriale 1444 del 1968.

Sopra il livello stradale sorgerà un edificio articolato su 3 piani, con un’altezza massima di 15,80 metri. Gli spazi saranno destinati prevalentemente ad attività ginnico sportive, con superfici pari a circa 980 metri quadrati al piano terra, 1.170 al primo piano, 870 al secondo piano e 60 al terzo piano. Sempre al secondo piano troveranno collocazione anche 300 metri quadrati di uffici comunali.

Il progetto comprende inoltre la sistemazione a verde pubblico attrezzato della parte di area non occupata dall’edificio, la creazione di uno spazio pubblico collegato alla galleria che conduce al sottopasso ferroviario già realizzato da RFI e il prolungamento del sottopasso stesso. L’accesso sarà garantito da via Capruzzi, via Tunisi e via Mola, con l’obiettivo di migliorare la connessione tra i quartieri Madonnella e San Pasquale.

Il sindaco Leccese ha evidenziato che l’opera, dichiarata di pubblica utilità, risponde alle esigenze dei residenti in termini di parcheggi pertinenziali e servizi di quartiere, sottolineando come negli ultimi 10 anni lo strumento dell’accordo di programma sia stato utilizzato una sola volta, a testimonianza della scelta strategica compiuta dall’amministrazione.

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