La Capitaneria di Porto: "Nessun danno ambientale dopo l’emergenza"

TARANTO – È stata gestita senza conseguenze per l’ambiente l’emergenza che ha interessato il pontone “Greenbarge 4”, unità battente bandiera norvegese giunta nello scalo ionico in condizioni critiche nella mattinata del giorno precedente.

Allarme rientrato, messo in sicurezza il pontone che rischiava di affondare

La struttura proveniente dalla Libia è stata messa in sicurezza. Attivati anche i controlli ambientali

Secondo quanto ricostruito dalla Capitaneria di Porto, il mezzo, trainato dal rimorchiatore d’altura “Britoil Defiance”, ha dovuto richiedere un ormeggio urgente presso la banchina del Primo Sporgente Ponente a causa di una marcata perdita di stabilità dovuta all’ingresso incontrollato di acqua marina nello scafo.

L’infiltrazione ha interessato diversi compartimenti interni, determinando un abbassamento oltre i limiti di sicurezza e mettendo a rischio la galleggiabilità del pontone.

Una volta completato l’ormeggio, il comandante del porto, capitano di vascello Leonardo Deri, ha disposto l’attivazione immediata delle misure di sicurezza, imponendo alla società responsabile dell’unità di intervenire con urgenza per evitare qualsiasi possibile forma di inquinamento marino.

Sono quindi partite le operazioni di svuotamento dell’acqua attraverso l’utilizzo di motopompe, accompagnate dalla predisposizione di barriere antinquinamento nello specchio acqueo interessato. Le attività sono state condotte con il supporto di operatori portuali specializzati e dotati delle attrezzature necessarie per affrontare situazioni di emergenza.

Le operazioni sono proseguite per tutta la notte e si sono concluse nella mattinata successiva con esito positivo, consentendo il completo ripristino delle condizioni di sicurezza del pontone senza alcuna dispersione di sostanze inquinanti in mare.

Piattaforma galleggiante rischia di affondare nel porto, pericolo di sversamenti

Operazione della Capitaneria per evitare il naufragio e possibili danni ambientali

L’intera gestione dell’intervento è avvenuta sotto il costante controllo del personale della Guardia Costiera, mentre sono tuttora in corso accertamenti tecnici per chiarire le cause dell’accaduto e verificare eventuali responsabilità, nel rispetto della normativa sulla sicurezza della navigazione.

Determinante si è rivelato il coordinamento tra Piloti del porto, rimorchiatori, ormeggiatori e società antinquinamento, che ha permesso di contenere la situazione e garantire la sicurezza dello scalo portuale, evitando ripercussioni ambientali.