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I dati

In Puglia calano gli incidenti stradali mortali nel 2024, ma aumentano i sinistri con feriti

Strade urbane sempre più teatro di incidenti. Smartphone e velocità eccessiva tra le principali cause

La mappa degli incidenti stradali in Puglia

La mappa degli incidenti stradali in Puglia

BARI – Il primo semestre del 2024 si chiude con una diminuzione del 6,6% degli incidenti mortali e un calo del 12,6% delle vittime sulle strade pugliesi rispetto allo stesso periodo del 2023. Tuttavia, aumenta dell’11,6% il numero di sinistri con feriti, parallelamente a una crescita del 14,4% dei feriti totali. Lo rivela il Centro regionale per il monitoraggio della sicurezza stradale (Cremss) dell’Asset, che ha analizzato i dati forniti dalle forze dell’ordine.

Tra gennaio e giugno 2024, in Puglia si sono verificati 5.004 incidenti stradali con lesioni, di cui 84 mortali (4 con più vittime). Complessivamente, gli incidenti hanno causato 90 decessi e 7.764 feriti.

Focus sulle strade urbane ed extraurbane

Il 73% degli incidenti si è verificato nei centri abitati, causando il 17% dei decessi e il 69% dei feriti. Al contrario, sulle strade extraurbane si è concentrato il 27% dei sinistri, che hanno provocato l’83% dei morti e il 31% dei feriti.

Le strade provinciali sono risultate le più pericolose, con il 45% degli incidenti mortali e il 46% delle vittime, seguite dalle statali (27% dei sinistri mortali e 29% dei decessi) e dalle urbane (15% dei sinistri mortali e 14% dei morti).

Anche nel 2024 si è confermata la tendenza già osservata nel 2023, con un aumento del 16% degli incidenti nei centri abitati, mentre fuori dai centri urbani il numero di sinistri è rimasto stabile (+0,7%), accompagnato da una lieve diminuzione della mortalità.

Le cause principali

Le principali cause degli incidenti mortali rimangono l’eccesso di velocità (28%) e la distrazione legata all’uso di smartphone (23%). Altre cause includono:

  • Malori improvvisi (8%)
  • Mancato rispetto della precedenza o del semaforo rosso (4%)
  • Guida sotto l’effetto di stupefacenti (5%)
  • Guida in stato di ebbrezza (2%).

Dati provinciali e focus sui comuni

La maggior parte delle vittime si concentra nella città metropolitana di Bari e nella provincia di Foggia (20% ciascuna), seguite da Taranto (19%) e Brindisi (16%). Bari registra il numero più alto di incidenti (859), seguita da Taranto (437) e Foggia (279).

In 34 comuni pugliesi non si sono verificati incidenti con morti o feriti. Tuttavia, in 16 comuni si è concentrato il 58% dell’intera incidentalità regionale, con il comune di Canosa di Puglia in testa per sinistri mortali (5 incidenti con 5 morti).

L’impegno della Regione

La Regione Puglia, insieme all’Asset, continua a promuovere interventi di manutenzione stradale e progetti di educazione alla sicurezza, tra cui il programma “La strada non è una giungla” che coinvolgerà 66 scuole e oltre 6.500 studenti nel 2025.

Tabelle riassuntive 

Tabella 1 – Incidenti, morti e feriti: variazione percentuale 1° semestre 2024 vs 2023

1° semestre 2024* 1° semestre 2023 Variazione (%) 2024/23
Incidenti con lesioni 5.004 4.483 11,6
Di cui mortali 84 90 -6,7
Morti 90 103 -12,6
Feriti 7.764 6.789 14,4

Tabella 2 – Distribuzione incidenti, morti e feriti per provincia (1° semestre 2024)

Provincia Incidenti (%) Morti (%) Feriti (%)
Bari 37,2 20,0 35,5
BAT 9,3 12,2 10,3
Brindisi 9,6 15,6 9,4
Foggia 12,9 20,0 13,8
Lecce 16,0 13,3 15,4
Taranto 15,0 18,9 15,6

Tabella 3 – Distribuzione per luogo e variazione (1° semestre 2024 vs 2023)

Luogo Incidenti Morti Feriti Variazione incidenti (%) Variazione morti (%) Variazione feriti (%)
Abitato 3.648 15 5.365 16,3 -44,4 18,9
Fuori Abitato 1.356 75 2.399 0,7 -1,3 5,5

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