Cerca
Il fatto
16 Aprile 2026 - 11:59
Un bus delle Ferrovie Sud Est - archivio
BARI – Si apre una nuova fase per il trasporto ferroviario regionale pugliese dopo anni segnati da difficoltà e incertezze. Le organizzazioni sindacali del settore accolgono positivamente la decisione della Regione Puglia che sancisce il subentro di FS Sud Est nei contratti di servizio e nei programmi di investimento, chiudendo un lungo percorso di risanamento.
La deliberazione approvata dalla Giunta regionale il 14 aprile rappresenta, secondo Filt Cgil, Fit Cisl, Uilt Trasporti e Faisa Cisal, un passaggio decisivo per il futuro del sistema ferroviario locale. L’atto arriva al termine di una fase complessa, caratterizzata da gravi criticità economiche e finanziarie che avevano messo a rischio la stabilità dell’azienda.
Il percorso di risanamento, culminato nel 2025 con l’omologazione del piano da parte del Tribunale di Bari, ha consentito di evitare una crisi irreversibile. Una tappa fondamentale per garantire la continuità aziendale e creare le condizioni per un rilancio strutturale del servizio, sottolineano le sigle sindacali.
La scelta della Regione, proposta dall’assessore Piemontese, viene considerata strategica anche per l’impatto sul piano occupazionale. Il subentro di FS Sud Est viene visto come una garanzia per migliaia di lavoratori, oltre che come un elemento di stabilità per l’intero sistema dei trasporti pubblici regionali.
Non meno rilevante è l’aspetto legato agli investimenti. L’operazione consente infatti di proseguire i programmi già avviati, compresi quelli finanziati con risorse del Piano nazionale di ripresa e resilienza. Interventi che riguardano il potenziamento delle infrastrutture, il rinnovo dei treni e l’ammodernamento tecnologico della rete, considerati essenziali per migliorare sicurezza ed efficienza del servizio.
Dopo anni difficili, il passaggio segna quindi un punto di svolta. Tuttavia, i sindacati invitano a non abbassare la guardia. “È necessario accompagnare questa nuova fase con un monitoraggio costante”, evidenziano, richiamando l’attenzione sul rispetto degli impegni occupazionali e sulla realizzazione concreta degli investimenti.
La richiesta è quella di mantenere un confronto continuo tra Regione, azienda e rappresentanze dei lavoratori. L’obiettivo è trasformare il cambiamento societario in un reale percorso di rilancio industriale, capace di rafforzare il sistema ferroviario pugliese e rispondere alle esigenze di mobilità dei cittadini.
Per le organizzazioni sindacali, la sfida ora è quella di consolidare i risultati ottenuti e tradurre le scelte amministrative in miglioramenti tangibili. Una partita che riguarda non solo il futuro dei lavoratori, ma anche la qualità del servizio offerto all’intera comunità regionale.
Testata: Buonasera
ISSN: 2531-4661 (Sito web)
Registrazione: n.7/2012 Tribunale di Taranto
La società percepisce i contributi di cui al decreto legislativo 15 maggio 2017, n. 70. Indicazione resa ai sensi della lettera f) del comma 2 dell’articolo 5 del medesimo decreto legislativo
Piazza Giovanni XXIII 13 | 74123 | Taranto
Telefono: (+39)0996960416
Email: redazione.taranto@buonasera24.it
Pubblicità : pubblicita@buonasera24.it
Editore: SPARTA Società Cooperativa
Via Parini 51 | 74023 | Grottaglie (TA)
Iva: 03024870739
Presidente CdA Sparta: CLAUDIO SIGNORILE
Direttore responsabile: FRANCESCO ROSSI
Presidente Comitato Editoriale: DIEGO RANA