Deposito Gnl a rischio, costi in crescita e mercato in calo

BRINDISI - Il progetto per la realizzazione di un deposito di gas naturale liquefatto nel porto di Brindisi potrebbe non vedere mai la luce. A ipotizzare uno stop all’investimento è il presidente dell’Autorità di sistema portuale del Mare Adriatico Meridionale, Francesco Mastro, intervenuto a margine di un incontro con gli operatori portuali.

Secondo quanto riferito dal vertice dell’Authority, il piano industriale avrebbe subito nel tempo un significativo incremento dei costi, passati da circa 120 milioni a 180 milioni di euro, elemento che, insieme all’evoluzione del mercato energetico, avrebbe inciso sulle valutazioni dell’azienda.

Mastro ha spiegato che, stando alle indicazioni ricevute, “i costi sono cresciuti e il Gnl non sarebbe più il carburante preferito né dall’autotrasporto né dalle navi”, evidenziando come il contesto attuale sia profondamente cambiato rispetto alla fase iniziale del progetto. Una condizione che potrebbe portare alla rinuncia definitiva all’investimento.

L’impianto era previsto nell’area di Costa Morena Est, infrastruttura strategica per il traffico portuale brindisino, ma la minore attrattività del gas naturale liquefatto, sia nel trasporto su gomma sia in quello marittimo, sembra aver ridimensionato l’interesse per l’iniziativa.

Alla luce di questo scenario, il presidente dell’Autorità portuale ha annunciato l’avvio di una nuova fase. È stato infatti dato mandato agli uffici di procedere con una nuova gara per l’assegnazione dell’area, con l’obiettivo di individuare operatori alternativi interessati a investire nello sviluppo del sito.

La vicenda apre ora un nuovo capitolo per il futuro dell’area portuale, mentre resta da comprendere se il progetto potrà essere ripensato o sostituito da altre iniziative in grado di intercettare le nuove dinamiche del mercato energetico.