Il waterfront di via Garibaldi torna a splendere, lavori conclusi dopo 5 anni. Le foto

Le foto di Pasquale Reo mostrano alcuni suggestivi scorci dell'affaccio a mare.

Le interruzioni sono state causate inizialmente dalla realizzazione dei sottoservizi (allacciamenti acquedotto e reti elettrica e del gas) che non sempre sono state coordinate fra gli enti erogatori e il Comune. Questo è accaduto in particolare nel tratto affianco alla discesa del Vasto, la cui apertura, fu accelerata per consentire l’accesso in sicurezza dei visitatori e all'organizzazione relativamente all'approdo della nave Vespucci in concomitanza con i riti della Settimana Santa dello scorso anno.

Altri problemi sono stati causati dall’attracco dei pescherecci, poi consentito ma per il quale si pensa ad altra sistemazione, molto probabilmente all’attracco della banchina di via delle Fornaci (dove era la piattaforma dell’ex mercato galleggiante, poi demolita).

Particolare cura è stata assicurata al rifacimento dei vialetti interni e delle aree a verde, con l’installazione di giochi per bambini, dei nuovi lampioni, per alcuni poco consoni all’ambiente circostante in quanto troppo moderni anche se autorizzati dalla Soprintendenza. Nell’ambito dell’intervento sono state anche realizzate anche due grandi vasche interrate per la raccolta e lo smaltimento delle acque piovane.

Peccato solo che il Comune non abbia provveduto alla sostituzione delle numerose tavole di legno mancanti o danneggiate delle passerelle a mare.

Infine, è stata avviata la progettazione definitiva che prevede il restyling-ammodernamento (pronta nei prossimi mesi) dell'ultimo tratto del waterfront su Via Garibaldi, dal tratto ultimato fino al ponte di pietra; in questo ambito è prevista la risistemazione delle piazzette Cariati e Maria d'Enghien e dell’altra zona dell’affaccio su Mar Piccolo compresa tra la pensilina liberty e il mercato ittico di via delle Fornaci.

Intanto si sta già pensando ai lavori necessari al collegamento del waterfront con il ponte di barche che sarà posto tra la discesa Leonardo da Vinci e la discesa Vasto, a servizio di veicoli e pedone, nel periodo intercorrente tra lo smantellamento dell’attuale ponte girevole e il montaggio del nuovo, su cui potranno transitare anche le Brt.