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Bari
18 Marzo 2026 - 15:33
BARI - Un drone dotato di intelligenza artificiale in grado di individuare persone coinvolte in incidenti anche in condizioni difficili è stato al centro di una dimostrazione operativa svolta a Lama San Giorgio, nel territorio barese.
La sperimentazione ha simulato un incidente motociclistico, con l’intervento coordinato di Polizia Locale e mezzi del 118, alla presenza dell’assessore regionale alle Infrastrutture e Mobilità Raffaele Piemontese, insieme a rappresentanti del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, dell’Università di Bari, del sistema di emergenza sanitaria e delle associazioni delle vittime della strada.
Il dispositivo rappresenta uno dei primi esempi a livello internazionale di integrazione tra intelligenza artificiale e soccorso sanitario su strada. Il drone utilizza sistemi avanzati di visione artificiale per individuare automaticamente persone disperse o coinvolte in incidenti, anche in aree difficilmente accessibili come scarpate o zone fuori carreggiata.
“La sicurezza stradale è una delle sfide più impegnative che abbiamo davanti perché riguarda la vita quotidiana delle persone e, troppo spesso, segna tragedie che si possono e si devono evitare”, ha dichiarato Piemontese durante la presentazione.
L’assessore ha sottolineato come, nonostante un lieve calo degli incidenti in Puglia, il livello di attenzione debba restare alto, evidenziando il ruolo determinante della tempestività nei soccorsi. “I dati più recenti ci dicono che in Puglia gli incidenti stanno leggermente diminuendo, ma non abbastanza e, soprattutto, ci dicono che possiamo salvare vite riducendo i tempi di intervento nella cosiddetta ‘golden hour’”, ha aggiunto, evidenziando come il drone possa raggiungere rapidamente persone in difficoltà dove l’intervento umano è più complesso.
Il progetto, denominato VISTA, rientra nella strategia nazionale per la sicurezza stradale ed è inserito nel Piano Nazionale Sicurezza Stradale 2030, con particolare riferimento alla gestione delle fasi successive agli incidenti.
L’iniziativa nasce da una collaborazione tra Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti e Università di Bari, con il coinvolgimento di ASL Bari, Polizia Locale e associazioni delle vittime della strada, e punta a offrire un supporto operativo in tempo reale durante le emergenze.
“È un progetto nato e sviluppato in Puglia che può diventare sperimentazione operativa allargata su base regionale”, ha concluso Piemontese, sottolineando la possibilità di estendere l’utilizzo del sistema su strade a maggiore rischio o nei periodi di maggiore traffico. “Se la tecnologia ci consente di salvare anche una sola vita in più, allora dobbiamo trasformarla in uno strumento accessibile per tutti gli operatori impegnati nei soccorsi stradali”.
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